两岸四地之间旅行不是“世界旅行”

     66年，81秒，前史的时钟走得何其慢，又何其快。习马会象征海峡两岸从经贸合作、人文沟通走向政治互动，在中华民族前史上揭开了新,一页。两岸领导人虽未谈及旅行，但对旅行有何联系？请看资深旅行专家王兴斌的独家视点。
 

　　两岸四地之间的旅行不是“世界旅行”
 

　　1．两岸领导人的一致：内地与台湾不是世界联系
 

　　近来习马会时，习近平再次重申，“内地与台湾同属一个中国，两岸联系不是国与国联系”。这是两岸领导人多次说明的一致。
 

　　2014年2日18日，习近平会见国民党荣誉主席连战时说，“两岸文化同属中华文化，两岸人民同属中华民族；内地与台湾的联系，不是世界联系、不是国与国的联系”，连战先生也再次重申，“两岸联系不是世界联系”。2013年6日13日，吴伯雄先生说得更明白：两岸联系是“国内联系”。2011年2月7日，马英九先生在台湾新春茶会上说，为坚持九二一致， 要求“政府机关文书”用语一律称“彼岸”或“内地”，不称“中国”。显然，台湾方面如称内地为“中国”，就等于说，台湾不是“中国”，从逻辑上致使“两国论”或“一中一台”说，落入了台独分子的骗局。
 

　　由此可见，内地与台湾不是世界联系，是两岸领导人的一致。
 

　　2．国家民航局定位两岸航线：国内航线
 

　　在谈论海峡两岸旅行联系前，无妨先看看民航部分是如何界定两岸联系的。
 

　　海峡两岸通航之初，有关方面再三申明，两岸航线不是世界航线，是特别情况下的国内航线。国家民航局发布的历年《全国机场出产统计公报》载：2014年中国机场旅客吞吐量83153.3万人次，比上年增加10.2%。其间，国内航线完结76063.8万人次，比上年增加10.1%（其间内地至香港、澳门和台湾地区航线为2738.1万人次，比上年增加12.1%）；世界航线完结7089.5万人次，比上年增加11.7%。《公报》在“完结货邮吞吐量”、“飞机起降架次”项中，也作了这么的界定，非常清晰地把海峡两岸之间的航线列入“国内航线”，与“世界航线”清晰区别，毫不含糊。
 

　　3．两岸四地之间的旅行定位的口误与笔误：“世界旅行”、“世界游客”。
 

　　两岸民众之间的旅行是“一个中国”内的交往，是“一个民族”内部骨肉同胞之间的走亲访友，而不是“国与国”之间的世界旅行。但是，这个基本常识时常在“出境”、“入境”的用语下，被误认为“世界旅行”。在官员说话中，官方媒体报导中，乃至学者文章中，通常把两岸四地之间的旅行归入“世界游客”、“世界旅行”的框框中。
 

　　试举几例：
 

　　2013年3月8日，CCTV新闻频道“两会直播室”谈论节目提到《旅行法》时，全国人大法制研究室郭主任说“上一年中国出国旅行近1亿人”。本年5月13日人民网记者在对于李克強总理“提网速、降网费”的说话报导中写道：“咱们上一年一亿多人次出国旅行”。
 

　　本年1月15日，在南昌举办的全国旅行工作会议上的报告中说：“入境旅行是旅行世界竞争力的中心象征” 。这是一句貌同实异的话。说“是”，对世界各国而言，入境商场即是世界商场，当然“是旅行世界竞争力的中心象征”；说“非”，对中国内地而言，2014年入境旅行客12849.8万人次，外国游客2636.1万人次，入境商场中港澳台商场占4/5。港澳台商场并非“旅行世界竞争力的中心象征”，外国人商场才是“旅行世界竞争力的中心象征”。
 

　　本年9月23日，国家旅行局局长在美国说：“2014年，中美两国奉献的世界客源和招待的世界旅客算计占到全球总量的15.40%和11.45%”。此处把内地的出、入境游客与“世界客源”、“世界旅客”划了等号。
 

　　为何会呈现这种口误、笔误？疑问出在哪里？