国际航协发布报告：2016年航空运输安全有所改善

        世界航空运输协会3月15日发布2016年商业航空运输安全陈述。陈述显现，上一年航空运输的总事端率(依照每百万架次航班发作事端数量核算)为1.61，与2015年(1.79)比较有所改善。2016年严重航空事端率(依照每百万架次飞机全毁)为0.39，相当于每256万次航班只发作1起严重事端。与2015年(事端率为0.32)比较，2016年的体现并不达观，且高于5年(2011年-2015年)来的均匀率(0.36)。在10起严重事端中共形成268人逝世。在此前5年间(2011年-2015年)，均匀每年13.4起严重事端中有371人逝世。2016年世界航协成员航空公司的飞机全毁率为0.35(每286万次航班有1起航班失事)，尽管低于全球飞机失事率，但与2015年世界航协成员航空公司的每百万架次航班0.22起事端率比较有所让步。
 

　　“上一年共有38亿旅客搭乘4040万次航班安全出行。与5年均匀率比较，总事端率、严重事端和逝世人数均有所降低，标明航空出行愈加安全。尽管与2015年的杰出体现比较，咱们确实在某些方面有一些让步;但关于长途旅行而言，航空出行仍然是最安全的方式。安全是飞行的首要重视点，最终方针是完成每架航班在起飞和到达时均不发作事端。发作每一次事端，都警醒咱们支付加倍努力去完成这一方针，”世界航协理事长兼首席履行官亚历山大·德·朱尼亚克表明。
 

　　陈述显现，2016年，全球涡轮螺旋桨飞机全毁率为每百万架次航班有1.15架飞机发作全毁，而2015年全毁率为1.18，近五年均匀率(2011年-2015年)为2.84。2016年，除独联体国家以外的所有区域的涡轮螺旋桨飞机安全体现均有所提高，与其各自近五年均匀率比较有所提高：
 

　　2016年，撒哈拉以南的非洲区域安全体现为曩昔十年的最好区域，旅客逝世率为零，飞机全毁率为零。每百万架次起飞航班的总事端率为2.30，而此前五年的总事端发作率为9.73。该区域的涡轮螺旋桨飞机安全性也得到继续改善，涡轮螺旋桨飞机的飞机全毁率为1.56(比2011年-2015年均匀水平低85%)。时期发作一同无人员死伤的涡轮螺旋桨飞机全毁事端。 “撒哈拉以南区域的航空公司在2016年体现微弱，但咱们不能因此而松懈。安全问题需求天天继续重视。非洲区域的安全改善标明世界航协运转安全审计(IOSA)全球规范起到重要作用。非洲国家应该坚持这种微弱气势，使IOSA和IATA安全规范评价(针对不符合IOSA全球规范的航空公司)成为航空公司认证流程的一部分。到2016年年末，仅22个非洲国家已履行最少60%的安全相关规范和建议措施，”德·朱尼亚克表明。